汽油中含有硫元素,在发动机参与燃烧之后形成的硫化物呈酸性,具有腐蚀性。因此,需要机油中的碱性物质进行中和。
机油越变越酸,酸性除了强力腐蚀发动机金属零件外,还会让机油里的其它有用的添加剂迅速失效:如抗氧化剂、粘度指数改进剂、抗极压剂等。而这些添加剂配合着基础油,正是让机油的更加顺滑安静有力的幕后功臣。
所以总碱值是在机油工作环境的一个自我保护盾,这个“盾”:
“越厚越好”——有更多的量参与中和
“越硬越好”——通过技术让自身更耐消耗
“而且还不重”——控制TBN值在15以下,以保证不会强碱腐蚀金属
最后,影响换油周期长短的其实并不仅仅是基础油,还有添加剂的好坏,碱值的多少也同样重要。